Com o preço do combustível crescente, contar com um modelo que consuma pouco pode ser uma boa opção para se reduzir os gastos com o carro.
Em agosto, o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular atualizou a lista de consumo dos veículos vendidos no Brasil em 2019. E se antes os carros pequenos lideravam, agora são os modelos de luxo híbridos que estão na ponta.
No segmento de carros populares, as fabricantes estão priorizando cada vez mais os conjuntos mecânicos que consomem menos, dotados de motores mais modernos e eficientes, resultando em carros mais econômicos.
Gasolina >14,3 km/l (cidade) e 16,3 km/l (estrada)
Gasolina > 14,9 km/l (cidade) e 15,6 km/l (estrada)
Gasolina > 13,9 km/l (cidade) e 15,5 km/l (estrada)
Gasolina > 14 km/l (cidade) e 15,5 km/l (estrada)
Gasolina > 13,4 km/l (cidade) e 15,5 km/l (estrada)
Gasolina > 14,2 km/l (cidade) e 15,1 km/l (estrada)
Gasolina > 13,2 km/l (cidade) e 15,2 km/l (estrada)
Gasolina > 13,2 km/l (cidade) e 14,8 km/l (estrada)
Gasolina > 13,3 km/l (cidade) e 14,4 km/l (estrada)
Gasolina > 12,8 km/l (cidade) e 15,2 km/l (estrada)
Além das características do próprio carro, alguns cuidados podem contribuir para manter o consumo do carro dentro do esperado. Sobre isso, já falamos aqui neste blog.
Outra medida que costuma ser avaliada pelos condutores de veículos flex, é qual das opções compensa no percentual comparativo, uma vez que o etanol é mais barato que a gasolina, porém eleva o consumo em aproximadamente 30%, dependendo do automóvel.
Assim, só vale a pena usar o derivado da cana-de-açúcar quando a diferença no preço supera percentualmente o gasto extra de combustível. Atualmente, segundo pesquisa do UOL Carros, a diferença favorável à adoção do etanol é verificada apenas em alguns Estados*:
> Goiás
> Mato Grosso
> Minas Gerais
> Paraná
> São Paulo
* Dados levantados pela Ticket Log no período de 13 a 19 de outubro de 2019.
Em agosto, o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular atualizou a lista de consumo dos veículos vendidos no Brasil em 2019. E se antes os carros pequenos lideravam, agora são os modelos de luxo híbridos que estão na ponta.
No segmento de carros populares, as fabricantes estão priorizando cada vez mais os conjuntos mecânicos que consomem menos, dotados de motores mais modernos e eficientes, resultando em carros mais econômicos.
Confira a lista dos 10 carros populares mais econômicos do Brasil, segundo o Conpet/Inmetro:
1) Volkswagen up! 1.0 TSI
Etanol > 10 km/l (cidade) e 11,5 km/l (estrada)Gasolina >14,3 km/l (cidade) e 16,3 km/l (estrada)
2) Renault Kwid 1.0
Etanol > 10,3 km/l (cidade) e 10,8 km/l (estrada)Gasolina > 14,9 km/l (cidade) e 15,6 km/l (estrada)
3) Peugeot 208 1.2
Etanol > 9,6 km/l (cidade) e 10,7 km/l (estrada)Gasolina > 13,9 km/l (cidade) e 15,5 km/l (estrada)
4) Fiat Mobi Drive 1.0 GSR
Etanol > 9,8 km/l (cidade) e 11,1 km/l (estrada)Gasolina > 14 km/l (cidade) e 15,5 km/l (estrada)
5) Ford Ka 1.0
Etanol > 9,2 km/l (cidade) e 10,7 km/l (estrada)Gasolina > 13,4 km/l (cidade) e 15,5 km/l (estrada)
6) Fiat Argo Drive 1.0
Etanol > 9,9 km/l (cidade) e 10,7 km/l (estrada)Gasolina > 14,2 km/l (cidade) e 15,1 km/l (estrada)
7) Fiat Uno Drive 1.0
Etanol > 9,1 km/l (cidade) e 10,6 km/l (estrada)Gasolina > 13,2 km/l (cidade) e 15,2 km/l (estrada)
8) Citroën C3 1.2
Etanol > 9,3 km/l (cidade) e 10,1 km/l (estrada)Gasolina > 13,2 km/l (cidade) e 14,8 km/l (estrada)
9) Volkswagen Gol 1.0
Etanol > 9,1 km/l (cidade) e 10,1 km/l (estrada)Gasolina > 13,3 km/l (cidade) e 14,4 km/l (estrada)
10) Chevrolet Onix Joy 1.0
Etanol > 8,7 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada)Gasolina > 12,8 km/l (cidade) e 15,2 km/l (estrada)
Consumo: também depende de você
Além das características do próprio carro, alguns cuidados podem contribuir para manter o consumo do carro dentro do esperado. Sobre isso, já falamos aqui neste blog.
Outra medida que costuma ser avaliada pelos condutores de veículos flex, é qual das opções compensa no percentual comparativo, uma vez que o etanol é mais barato que a gasolina, porém eleva o consumo em aproximadamente 30%, dependendo do automóvel.
Assim, só vale a pena usar o derivado da cana-de-açúcar quando a diferença no preço supera percentualmente o gasto extra de combustível. Atualmente, segundo pesquisa do UOL Carros, a diferença favorável à adoção do etanol é verificada apenas em alguns Estados*:
> Goiás
> Mato Grosso
> Minas Gerais
> Paraná
> São Paulo
* Dados levantados pela Ticket Log no período de 13 a 19 de outubro de 2019.